Ground Zero Gzff 6.5 reproduktory Škoda Rapid zadné

Best price across 1 stores

<h1>Ground Zero GZFF 6.5 reproduktory Škoda Rapid zadné</h1><h2>Sada koaxiálnych reproduktorov Ground Zero GZFF 6.5 s priemerom wooferov s priemerom 165 mm + vzdialenosti od:</h2><p>Škoda Rapid od roku 2012 <b>Zadné dvere</b></p><p>Sada koaxiálnych reproduktorov <b>Ground Zero GZFF 6.5</b> s priemerom 16,5 cm je dobrým riešením pre každého, kto hľadá univerzálnu náhradu reproduktorov, ktoré sú predinštalované v automobiloch.</p> <p>Sú vhodné takmer pre všetky automobily na trhu: americké, ázijské aj európske. A nielen vďaka kompaktným rozmerom, vďaka ktorým sa zmestí takmer kdekoľvek na reproduktory.</p> <p>Okrem toho nezaťažujú také slabšie zosilňovače ako mnohé špičkové reproduktory dostupné na trhu. Preto nevyžadujú dodatočný zosilňovač výkonu, čo znamená nižšie náklady na investíciu do audio súpravy v aute.</p> <p>Tieto reproduktory sú spôsobom, ako efektívne využívať továrenské rádio a výrazne zlepšiť kvalitu zvuku v porovnaní s sériovo inštalovanými reproduktormi.</p> <p><b>Dokonalý nástupca každého reproduktora namontovaného z výroby.</b></p> <p>Navrhnuté na nahradenie továrensky inštalovaných reproduktorov, teda populárne označovaných ako OEM.</p><h1>Špecifikácia</h1><p>Model <b>GZFF 6.5</b></p> <p>Modelová línia<b>Ferrum</b></p> <p>Typ <b>Dvojpásmové koaxiálne reproduktory</b></p> <p>Výkon <b>80 W RMS</b></p> <p>Výkon MAX <b>120 W</b></p> <p>Impedancia <b>4 Ohm</b></p> <p>Frekvenčné pásmo <b>50 Hz – 20 KHz</b></p> <p>SPL<b>91 dB</b></p> <p>Vonkajší priemer woofera<b>165 mm</b></p> <p>Priemer montážneho otvoru <b>143,5 mm</b></p> <p>Hĺbka montáže <b>60 mm</b></p> <p>Priemer cievky <b>25 mm</b></p> <p>Membrána woofera <b>HQPP</b></p> <p>Kôš woofera <b>Oceľový</b></p> <p>Magnetický systém woofera <b>Ferrytový</b></p> <p>Priemer membrány tweeteru <b>13 mm</b></p> <p>Materiál kupoly tweetera <b>Mylar</b></p><h1>Vlastnosti</h1><h1>Čo je v krabici?</h1><p>Koaxiálne reproduktory <b>2 kusy</b></p> <p>Záručný list <b>Áno</b></p>

Share

🔗